高速道路の難手な雨の日
その日、高速道路は雨の広がる音で溢れていた。天候は悪化し、視界も悪く、手の小さな動きがこれほども大きな差を生む。


そんな中、一台の大型トラックが、わざとのように前方の車両に迫り近づき、バックミラーを確認させるほどの速さで照り運転を始めた。
近づく危機、だが…
前を走る車は、たまらずバンパーを点灯し、近づくトラックの行動を警戒しようとする。
しかし、それすらも無視したそのトラックは、雨で滑る道を、まるで意にしないかのように進む。
だが、その瞬間だった。少しの歩突のズレで、トラックの車体が大きくぶれ、前方のガードレールに相撲。
後方の車も引っ掛けられるように違動、一瞬で現場は騒然となった。
命は救われたが、留められた教訓

サイレンの弾響、駆け込む救急車と警察車。何人かが警備員の指示で車を止められ、この事故の緊急度が明らかになる。
幸いにも、大きな疾者は出なかった。しかし、この一事は、無責任な運転の結末はどれほど危険で、どれほど大きな危害を命じるかを、直接示している。
「ざまぁみろ」と思われるより前に、もう一度、このような行為を見ないためにも、一人一人が交通意識を高める必要があるのだ。

高速など有料道路おいて事故などで渋滞の原因作った人は、その渋滞に巻き込まれた人分の高速料金を徴収される法律にしてほしい。 ETCでできそうな気もする。 事故のせいで高速道路の意味を成さなくなった責任として。

ちなみに黄色に白の点線が入っている場合、左側に戻ることは出来ます。追い越し(右側)車線に行くことは出来ません。 煽りが悪い事は前提ですが、踏まえるべきかと。
收起
ちなみに黄色に白の点線が入っている場合、左側に戻ることは出来ます。追い越し(右側)車線に行くことは出来ません。 煽りが悪い事は前提ですが、踏まえるべきかと。

それな。 プリウスも悪いとか言うけど、どんな経緯であろうと車間詰めて煽り始めた時点でまともじゃないのよ。

あるあるだよね 追越車線で抜けないから左から抜こうとして前の車が左車線に戻ってきてぶつかる。
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